Errichtung einer überdachten Fußgängerbrücke mit einer Spannweite von ca. 50 m, deren Hauptlängsträger aus Brettschichtholz besteht. Dieser lagert jeweils auf zwei Stützen und den äußeren Stahlbetonrahmen der Treppenhäuser bzw. des Fahrstuhlschachtes auf. Die Aussteifung des Bauwerkes wird ebenfalls durch die mittigen und außen liegenden Stahlbetonrahmen der Treppenhäuser bzw. des Fahrstuhlschachtes gewährleistet.
Der S-Bahnhof Hoppegarten liegt, eingebettet in die nahen Siedlungsbereiche Hoppegartens und Neuenhagens, in unmittelbarer Nähe zur Galopprennbahn. Bei der Neugestaltung des Bahnhofsumfeldes waren somit auch besonders qualitative Anforderungen zu erfüllen.